Forza Motorsport (2023)

Об игре

Forza Motorsport – последняя работа Turn 10 для Xbox и одна из самых горьких. На бумаге эта игра должна и могла бы быть лучшей игрой серии Forza, но некоторые непонятные решения, такие как определенная нехватка смелости, серьезно подрывают удовольствие от нее.

Это только начало

Последняя игра серии Forza Motorsport явно нацелена на то, чтобы стать постоянно развивающейся платформой, отсюда и отсутствие числа в названии. И не исключено, что рано или поздно она действительно может стать выдающейся игрой. На самом деле, в некоторых отношениях это уже так. Например, первый час с геймпадом в руках был исключительным. Трудно не быть оптимистом, когда в сумерках, во время одного из самых первых соревнований, на втором круге трассы, солнце начинает скрываться за горами. В следующей точке торможения перед нами оказывается не менее семи автомобилей, которые начинают тормозить. У наших соперников тормоза работают по-разному: одна машина замедляется короткими нажатиями на педаль, другая резко бьет по тормозам, а третьи смело откладывают торможение. Графика убедительна, рев двигателя идеально выровнен, достоверность практически на пике, и все это заставляет нас чувствовать себя необычайно хорошо.
Магия Drivatar, которая становится все более сложной, – одно из величайших изобретений этой серии, которое и сегодня имеет решающее значение. Но в данном случае заслуга принадлежит и игре, которая является мечтой на трассе, явным шагом вперед по сравнению со своими запутанными предшественниками. Конечно, мы имеем в виду последние три части, в которых серия немного сбилась с пути. Возможно, в какой-то степени на это повлиял огромный успех аркадной игры с открытым миром Forza Horizon. В то же время Forza Motorsport возрождает оригинальный дух, перестраивает систему симуляции с нуля и предлагает захватывающий игровой процесс, готовый к использованию. Все автомобили отличаются друг от друга, каждое изменение отчетливо ощущается во время вождения, и, хотя они, как правило, несколько слишком послушны по сравнению со своими реальными аналогами, поведение автомобилей всегда остается правдоподобным. Как и в любом аркадном симуляторе, машины в Forza Motorsport не особо любят отрываться от земли.

Дис…квалификации

На данный момент наш опыт игры Turn10 был восхитительным. По мере того, как мы продвигаемся по карьерной лестнице, которая, конечно, не отличается особой оригинальностью, но полностью состоит из мини-чемпионов (а нам нравится бороться за места в турнирной таблице в нескольких гонках), начинает возникать сомнение. Фактически игра заставляет вас проехать три круга по трассе перед каждой гонкой, что является обязательным. Поначалу мы были в восторге от этой идеи. Сделать квалификацию неизбежной – одно из тех радикальных решений, которые имеют решающее значение, однако после того, как мы в третий раз финишируем двенадцатыми, мы начинаем чувствовать что-то неладное. Мы собираемся с мыслями и тут обнаруживаем ужас: эти три обязательных круга – не квалификационные, а три бесполезных тестовых круга. И тот экран, который он нам каждый раз показывал двенадцатое время, на самом деле является тем, что Turn10 считает отличной идеей, а мы, наоборот, считаем огромной, колоссальной ошибкой. По сути, игра заставляет вас проехать три круга по трассе (кто-то отмечает, что вы можете их прервать, но вам все равно необходимо загрузить их и начать первый круг), а затем позволяет вам решить, куда вы поедете на стартовой решетке. Чем ниже ваша стартовая позиция, тем больше дополнительных кредитов вы заработаете, но на самом деле это всего лишь мелочь. А что еще серьезнее, все это допускается в рамках чемпионата таким образом, что искажает ход гонки за финальный пьедестал. После этого открытия вернуться к карьере в Forza Motorsport стало очень сложно.
Некоторые могут сказать, что даже старые игры Forza были такими, или что даже Gran Turismo обычно не предлагает квалификационных кругов. Но есть существенные различия. Например, стартовая позиция в Gran Turismo привязана к тому опыту, который команда разработчиков хочет вам предложить в каждой отдельной гонке, что, в свою очередь, призвано ограничить недостатки искусственного интеллекта, который все еще сильно отстает. Она направлена на осознание собственных пределов и предлагает опыт, состоящий в основном из одиночных заездов. Gran Turismo, как и старая Forza, не заставляет вас проходить три круга. Конечно, в первые несколько часов это может быть полезно для запоминания поворотов, но когда вы знаете трассы как свои пять пальцев, они превращаются в три круга чистого гнева, три круга по МКАДу в 17:30 в пятницу.
К счастью, мы нашли частичное решение проблемы: нажав Y после трех тренировочных кругов, можно увидеть квалификационные времена всех участников, включая наше, что позволяет нам занять правильное место. В данном случае ограничение состоит в том, что система позволяет нам выбрать любую позицию, кроме первых трех. Забудьте о том, чтобы вскидывать руки в воздух ради поул-позиции в финальном матче чемпионата в одиночном режиме, потому что система просто не позволяет этого сделать.

Гоночный фарминг

Система, связывающая привязанность игрока к автомобилю с модификациями, которые можно приобрести и использовать на нем, также прошла проверку. На практике, чем больше вы пользуетесь автомобилем, тем выше становится его уровень. Чем выше уровень, тем больше модификаций нам будет доступно для увеличения его мощности и изменения его характеристик. Данная система помогает ограничить слишком частую смену транспортных средств, тем самым позволяя нам сильнее привязываться к отдельным транспортным средствам.
В начале игра предлагает довольно много автомобилей, но после первых нескольких часов игра становится скучной. У вас будет достаточно времени, чтобы использовать любимые машины и раскрыть их полный потенциал. В конце концов, три круга по трассе перед каждой гонкой служили именно этой цели: дать нам целевое время и несколько километров вперед в обмен на несколько дополнительных очков опыта для автомобиля.

Поворот назад

Техническая сторона Forza Motorsport, безусловно, хороша, но не без ограничений. Если вы задаетесь вопросом, является ли эта гоночная игра самой красивой, ответ – однозначно нет. Но так ли это важно на самом деле? Forza Motorsport убедительна по крайней мере в 70% случаев, фотореалистична в 40% случаев, а также управляет множеством автомобилей на трассе, с помощью искусственного интеллекта, который иногда помогает заставить поверить в реальность даже больше, чем кажущееся реальным дерево, расположенное в двенадцати километрах от вас.
Даже моделирование автомобилей не такое навязчивое, как в других играх. Это они, они прекрасны. Но это обычные копии, и, как и графика, которая столь же добротна, им не хватает той особой изюминки, которая позволила бы сделать решительный скачок в качестве. Мы чуть не забыли рассказать вам о системе повреждений, но только потому, что она никогда не давала о себе знать. Правда, мы редко проезжали больше десяти кругов, но даже самая сильная авария не смогла повредить механику нашей машины, которая вместо этого ограничилась появлением царапин все большего размера. То же самое касается износа шин, который практически отсутствует и, как ни странно, мало подвержен влиянию телеметрических систем.