Colin McRae: Dirt (2007)

Об игре

Наибольшего успеха Колин Макрей как гонщик добился в 1995 году, когда он выиграл чемпионат мира. С тех пор в его карьере были и другие радости. Но самое невероятное то, что его имя практически стало синонимом симулятора этого вида спорта для большинства геймеров на планете. С момента выхода первой части в 1998 году серия игр Colin McRae от Codemasters стала самой продаваемой и самой популярной в своем роде, и каждый раз, когда анонсируется новая часть, тысячи поклонников по всему миру навостряют уши, ожидая узнать, каким будет следующий Colin. На этот раз, в дополнение к обычному ожиданию, волнение вызвали и изображения игры, основанной на новом движке Neon, разработанном специально для этого случая, которые были поистине ошеломляющими.

Гоночная пирамида

В данном случае жизнь складывается из ступеней пирамиды, из которых состоит режим карьеры Dirt, он же и основной, благодаря которому можно разблокировать все 46 доступных автомобилей и все различные раскраски. Испытания разделены на восемь уровней возрастающей сложности, что позволяет вам освоить все различные специальности, включенные в эту часть, управляя всеми типами предоставленных транспортных средств. По сравнению с прошлыми играми, предложение стало более разнообразным, а классические гонки на время и гонки с подъемом на холм часто уступают место кольцевым испытаниям, в которых одновременно на протяжении определенного количества кругов соревнуются до десяти автомобилей. Путь игрока к вершине пирамиды затруднен с двух точек зрения: очки, необходимые для открытия новых испытаний для гонок, и доллары, необходимые для покупки автомобилей. При выборе испытания вы также можете выбрать уровень сложности, который позволит вам занять призовое место и получить различные денежные призы, которые, конечно же, будут пропорциональны выбранному уровню сложности. Однако полученные баллы не зависят от сложности, поэтому можно будет разблокировать все испытания, пройдя их на самом легком уровне, а затем собрать необходимые для покупок деньги и занять места на более высоких уровнях сложности. Этот выбор вознаграждает «легкий» подход, который Codemasters применила ко всему продукту, что, безусловно, выгодно игрокам, которые не застрянут на самых экстремальных уровнях симуляции и смогут разблокировать все тесты за срок, который можно оценить примерно в 10 часов игрового процесса. На этом этапе можно будет продолжить игру, переходя на самые сложные уровни или приняв участие в чемпионатах мира, доступных в соответствующем режиме и различающихся по количеству входящих в них гонок. К сожалению, как мы увидим позже, сетевой режим действительно сведен к минимуму и не способен существенно продлить жизнь Dirt.

В дрифте

Данный труд Codemasters – довольно странное творение. Поведение некоторых автомобилей на некоторых поверхностях настолько точное, что это удивляет. Однако в других ситуациях вы чувствуете, что что-то не так. Особенно когда осознаете, что лучший способ пройти некоторые повороты – это подъехать к ним на полной скорости, а затем затормозить прямо посреди вероятного выезда на трассу и снова тронуться с места «на полном газу», вернувшись на трассу. Это чувство еще больше усиливается высокой скоростью игры, которая дарит те же эмоции, что и Wipeout на грунтовой дороге, где торможение на гравии со скоростью 200 км/ч в повороте практически не имеет негативных последствий, если сделано в правильный момент. Таким образом, сложность заключается в том, чтобы научиться доверять своему второму пилоту, который дает точные указания с точностью до миллиметра и который делает чтение небольшой карты в верхней части экрана совершенно излишним, погружая игрока в постоянное соревновательное апноэ, в котором, однако, машины иногда как будто скользят по земле. Отдача, с которой вы можете разрешить наиболее сложные ситуации, несколько снижает выброс адреналина, который, тем не менее, является одной из самых удачных особенностей игры, способной увлечь вас на многие часы. Для хардкорных игроков, конечно, предусмотрены более высокие уровни сложности, которые делают искусственный интеллект соперников более агрессивным в кольцевых гонках и снижают их время в заездах на время. Однако именно выбор игрового процесса, лежащий в основе Dirt, снижает важность многочисленных настроек для автомобилей и более тщательного изучения трасс и поверхностей, оставляя поле открытым для серии гонок, в которых приходится участвовать одна за другой, не переводя дух.
К тому же, уникальной является и очень подробная система повреждений, которая учитывает любые удары, полученные автомобилем, что может привести к сходу с трассы. Все это также подчеркивается превосходной интерактивностью окружения. Например, ряды виноградных лоз, которые можно сломать, оставляют на капоте куски древесины, в то время как травинки хлещут по кузову, что подчеркивается превосходным аудиорядом.

Посреди грязи и пыли

Косметика Colin Mcrae Dirt – одно из главных преимуществ бренда. Если не обращать внимания на некоторые проблемы с частотой кадров или разрывы в гонках с участием нескольких автомобилей, а также исключить некоторые всплывающие элементы из множества полигональных элементов по краям трассы, то связующим звеном, на котором держится весь игровой процесс, является подлинное и захватывающее чувство чуда, которое охватывает игрока в каждой гонке. Можно спорить о чрезмерном использовании эффекта свечения и HDR, из-за которого некоторые сельские местности Тосканы и грунтовые дороги Австралии выглядят как огромные пылающие просторы. Но, несомненно, выбор частоты 30 кадров в секунду, идеально соответствующий заданному командой типу обработки, оправдал себя благодаря необычайному уровню детализации, особенно если учесть ощущение скорости, которое он способен передать. А затем все, что остается сделать, – это окунуться с головой в некоторые действительно вдохновляющие места, включая Италию, Японию и Австралию, которые просто необходимо рассмотреть во всех подробностях, чтобы обнаружить полигональные камни на краю трассы, заборы, которые разбиваются при ударе, и пучки травы, которые полностью покрывают холмы до такой степени, что скрывают полигоны, из которых они состоят. Также следует отметить проделанную работу по реконструкции кабин пилотов, которые можно осмотреть даже в двух различных видах изнутри.
Что касается аудиочасти, стоит отметить несколько действительно хорошо подобранных тем, которые сопровождают меню, созданные с большой тщательностью и уникальным стилем. Можно сказать, что выбор был вынужденным, учитывая, что время загрузки действительно долгое и что перед каждым заездом приходится проводить много времени перед экранами, где отображается вся статистика игрока. Никаких музыкальных комментариев во время соревнований, но зато серия первоклассных звуковых эффектов.