Need for Speed: World (2010)

Об игре

На протяжении многих лет серия Need for Speed была верным, хотя и не всегда приятным, спутником для любителей гонок. А точнее, для поклонников скоростных побегов и нелегальных симуляторов гонок, на которых разработчики сосредоточивались на протяжении многих лет. В Need for Speed World Electronic Arts вернулась к концепции, столь любимой режиссером «Форсажа», но перенесла ее в постоянный многопользовательский мир, где игроки со всего мира покоряют различные трассы, расположенные в районах и переулках, уклоняются от полиции и, конечно же, модифицируют свои автомобили с помощью десятков запчастей и аксессуаров.

Хочу жизнь, как у Стива МакКуина

После загрузки игрового клиента и завершения регистрации вы сразу же получаете возможность приобрести свой первый автомобиль, а затем сразу же погружаетесь в онлайн-битву, где соревнуетесь с неигровыми автомобилями и реальными гонщиками. Игровой процесс Need for Speed World, помимо важного исследования города для обнаружения его самых секретных уголков, по сути, сводится к двум моментам: гонкам и побегам от полиции. Следует сразу отметить, что, к сожалению, эти два момента не связаны между собой. В отличие от предыдущих игр, полицейские машины никогда не будут вмешиваться в качестве третьего лишнего во время нелегальных гонок, фактически сводя противостояние с полицией к одиночному режиму на онлайн-арене.
Тем не менее, начать гонку довольно просто: вы находите стартовую точку на карте и, оказавшись там, встаете в очередь, ожидая других игроков на той же трассе. Количество участников может варьироваться от трех до максимум восьми, а правила игры довольно просты: вы соревнуетесь и маневрируете, например, сбиваете подвесной столб или врезаетесь в гражданские автомобили. Как ни парадоксально, противостоять полиции сложнее. На самом деле, убедить их противостоять вам труднее. Патрульные машины, как правило, игнорируют любые нарушения, совершаемые перед ними, и только прямое столкновение сзади может вызвать ощутимую реакцию. Погони очень похожи на те, что встречались ранее в серии. К первому патрулю присоединяются ближайшие, которые затем могут вызвать патрульные машины и автомобили без опознавательных знаков для поддержки, а затем начинают продвижение по иерархии различных полицейских сил США (местная полиция, окружная полиция, дорожная полиция, полиция штата), которые будут появляться со все большими силами и транспортными средствами. Однако искусственный интеллект водителя не самый эффективный, и вместо того, чтобы представлять опасность, машины позади вас часто внезапно появляются перед вами, пытаясь врезаться в вас сзади или протаранить вас прямо в стену.
Контрольно-пропускные пункты также имеют невероятную тенденцию появляться без предупреждения. Те же самые неуклюжие тактики, которые используют полицейские (забудьте об одновременном обгоне машин в Most Wanted, здесь они просто нападают на вас), здесь гораздо менее опасны, чем научно-фантастический вертолет, летающий над шоссе и разбрасывающий повсюду шипованные ленты. Прослушивание различных радиопереговоров между патрульными машинами всегда доставляет удовольствие, хотя и немного затрудняется отсутствием звуковой локализации в игре.
Возвращаясь к игровому процессу, после победы (или даже просто участия) в гонке или скоростного побега вы получаете награды, которые тем выше, чем лучше ваш результат в гонке или чем больше ущерба нанесено штату во время побега. Награды включают очки славы, деньги и улучшения для автомобиля. Слава позволяет повышать уровень, получая доступ к новым районам, трассам и автомобилям, а деньги позволяют покупать автомобили и украшения. Улучшения, назначаемые случайным образом (игрок может выбрать, какую карту перевернуть, чтобы открыть ее скрытое содержимое), могут вдохнуть новую жизнь в вашу машину, оснастив ее столь востребованной системой NOS, которая буквально заставит ее взлететь над землей, или даже тараном для прорыва КПП, или более прочными колесами и так далее.

Рожденные быть дикими

Если предыдущий параграф наводит на мысль о явно аркадном и нереалистичном продукте, вы не ошиблись – это действительно так! Главная отличительная черта Need for Speed World заключается в предельной простоте симуляции, или, скорее, в ее полном отсутствии. Управление автомобилем осуществляется пятью кнопками (WASD и пробел), а цифровая клавиатура активирует различные бонусы. Передачи переключаются автоматически. Автомобиль идеально реагирует на каждое управление, не теряя сцепления с дорогой независимо от скорости или погоды, и может поддерживать очень высокую скорость даже после аварий и заносов. Повреждения, очевидно, являются чисто эстетическим вопросом, не влияющим на характеристики автомобиля.
Подобное аркадное ощущение в онлайн-игре представляет собой серьезную проблему для конкуренции игроков, где новички или те, кто из-за присутствия в сети оказался без автомобиля, который не совсем в лучшей форме, окажутся в значительно невыгодном положении по сравнению с теми, кто уже разблокировал или приобрел более мощные автомобили. Однако их возросшее мастерство вождения не сильно влияет на конечный результат. Иными словами, если одна машина едет со скоростью 200 км/ч, а другая – 190 км/ч, побеждает первая.
В графическом плане мы имеем дело с продуктом, который, несмотря на свой онлайн-характер и связанный с этим потенциал для использования технических возможностей, довольно хорошо себя показывает, предлагая отличные модели автомобилей и красивые эффекты, сохраняя при этом оптимальную плавность и минимизируя задержки. Если и есть недостаток, то это город, которому немного не хватает динамики: мало моделей гражданского транспорта, полное отсутствие пешеходов (никто не хочет еще одного автомобильного апокалипсиса, но опустошение действительно полное), а также довольно безликие и однообразные здания. К слову, следует отметить, что во время исследования города автомобили других игроков будут выглядеть как бы «отдельно стоящие», то есть вы проедете сквозь них, если столкнетесь. Это неизбежно снизило требования сервера к обработке столкновений и наложений, что сделало все более плавным. Конечно, во время гонки это не будет иметь место, но в этом случае ограниченная площадь трассы позволит системе "дышать", что обеспечит более плавную гонку.